桥梁加固报价常用解决方案“本信息长期有效”

浙江久鑫建筑科技有限公司是一家从事房屋、建筑物、桥梁等加固施工的***技术型公司。

碳纤维加固－碳纤维布的施工方法：

常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包刚加固法、粘刚加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘刚之后的又一新型的结构加固技术。

碳纤维布加固施工要点：卸荷—基地处理—找平—底涂胶—粘贴—保护

施工准备

拟定施工方案和施工计划，应对所使用的碳纤维片材、配套树脂、机具等作好施工前的准备工作。

混凝土表面处理

清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土，露出混凝土结构层，并用修复材料将表面修复平整。按设计要求对其裂缝进行灌缝或封闭处理。

配制并涂刷底层树脂

按供应商提供的工艺规定配制底层树脂，将底层树脂均匀的涂抹在混凝土表面。在树脂表面指触干燥后立即进行下一步工序施工。配制找平材料并对不平整处修复对混凝土表面凹陷部位用找平材料填补平整，转角处应用找平材料修复为光滑的圆弧。

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改变结构受力体系加固法：

改变结构受力体系加固法是通过改变桥梁结构受力体系以达到提高结构整体承载能力的目的，是一种变被动为主动的加固方法。这种技术具有提高结构承载力，增大结构刚度，减小挠度等优点。但该加固方法施工改造时一般要涉及到桥面铺装的再处理，增加了改造费用且加固效果受负弯矩区施工质量的影响较大，目前***单独采用。如2003年湖北鄂州涂家咀连续拱桥（L0=70m）加固、2005年福建蒋乐积善连续拱桥（L0=30m）加固。

对于钢筋砼简支梁产生的裂缝，在进行维修时，第1，针对超出限值规定的裂缝，要运用灌注环氧树脂胶的压力灌浆法进行修补，第二，在裂缝发展极为严重下，要对其查明原因，然后按照不同的情况采取不同的维修、加固措施，并随时对其进行观察。